Maldonado: Lotus o Sauber, esa es la cuestión

Pastor Maldonado la "clave" del mercado de pases

Lotus o Sauber, esas son las opciones que baraja Pastor Maldonado. La decisión, seguramente, se tomará en las próximas horas o días. Pastor es la clave del mercado de pases que, a diferencia de otros años, ha devenido intrincado, complejo.

A mediados de temporada el piloto de Venezuela había afirmado que, su intención, era seguir en Williams. Él quería ser campeón con la escuadra con la que ingresó a la máxima. Haber sido el artífice del único triunfo de los de Grove en 8 años lo situaba como el primer piloto. Pero, lamentablemente, el ascenso de Claire Williams como líder del equipo fundado por su padre le trajo más dolores de cabeza que alegrías.

Los errores estratégicos en carrera, las 'fallas' humanas en los ajustes de las cubiertas, las continúas alabanzas hacia su joven compañero Valteri Bottas mellaron en el orgullo de un piloto que mal puede ser despreciado. El trato diferencial entre el finés y el venezolano se hizo evidente en la clasifica del Grand Prix de Austin. El rumor de que al Williams de Pastor se le ponían las cubiertas con diferente presión y temperaturas circulaba por el paddock. Pero ello salió a la luz allí y Maldonado, con razón, explotó e hizo públicas sus denuncias. Desde el equipo desmintieron al piloto, luego Pastor bajo el tono de sus afirmaciones. Pero algo era claro, más allá de la búsqueda de un monoplaza competitivo, la decisión de partir de Williams se debió en gran parte a esa persecución interna que mella el orgullo de cualquier mortal.

Según Pastor, la decisión la tomó durante el Grand Prix de Singapore. Igualmente, en agosto fue uno de los pilotos (junto con Hulkenberg) que disputaron la plaza que finalmente dejaría vacante Felipe Massa.

Maldonado, a diferencia de otros pilotos, es aún joven y la curva de rendimiento debería ser todavía ascendente. Sus opciones, nada nuevo voy a informar, son Lotus y Sauber en dicho orden de preferencias.

Firmar con Lotus le aseguraría continuar ligado a Renault y, asimismo, sumarse a una escuadra que ha sido muy regular en estas temporadas. Es difícil que obtenga el título en su primera temporada, pero es claro que estará peleando por los puestos de vanguardia. La opción “B” es Sauber, una escuadra que le aseguraría sumar puntos regularmente pero que, quizás, resulte el trampolín a Ferrari en las temporadas venideras. Ambas escuadras tienen un punto en común: se encuentran con problemas financieros y, Maldonado, cuenta con el incondicional apoyo de PDVSA.

Pero queremos aclarar que el futuro de Pastor, más allá del patrocinio, se merece esta oportunidad de dar un salto cualitativo para poder así mostrar su talento en base a su calidad conductiva pero, principalmente, por la honestidad y la humildad con la que se propuso desde un inicio para afrontar este desafío que es ser piloto de la categoría más importante a nivel mundial.

Horas, días, son los que restan para que se sepa el equipo con el que firme. El tendrá que hacer la primera movida de este partido de ajedrez que se planteó. Hulkenberg y Perez, a la espera, para poder así definir en qué escuadra continuarán en la máxima.

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