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domingo, 17 de marzo de 2013

Kimi Raikkonen triunfa comodamente en Melbourne

Como en el 2007, Kimi Raikkonen comienza la temporada con un gran triunfo en el circuito de Albert Park en Melbourne. Sorprendió el finlandés, nadie pronosticaba un triunfo suyo, más que partía desde la séptima posición. Grosjean había mostrado el potencial del Lotus E21 en la última tanda libre de entrenamientos del sábado en la que lideró los tiempos. Pero seamos sinceros, la pretemporada del equipo había sido muy compleja, con una suma continúa de inconvenientes. No obstante el triunfo, Kimi declaró que no se siente un contendiente al título. Si comparamos su actuación con la de su compañero de equipo, que arribó en una pobre décima posición, el triunfo de "Iceman" cobra dimensiones superlativas.

La tradicional foto de todos los pilotos en el circuito de Melbourne
Red Bull parecía el equipo a vencer pero, su piloto estrella, Sebastian Vettel fue muy claro previo a la carrera indicando que la carrera era una incógnita. Como indicamos en los artículos anteriores, el desgaste de las cubiertas jugaría un papel fundamental en carrera. Hoy obtener la pole position no asegura el triunfo. Los Red Bull deberán encontrar un mejor balance aerodinámico si quieren pelear desde un inicio el campeonato. Igualmente, recordemos que en la temporada pasada remontaron en el tramo final del campeonato y obtuvieron el doble campeonato de pilotos y constructores. Cuentan en sus huestes con el gran Adrian Newey que de una carrera a otra puede cambiar el rumbo del equipo. Es por ello que es relevante el tercer puesto del alemán. Por su parte, el local Mark Webber, nuevamente decepcionó con una probre largada.

Ferrari se mostró muy fuerte este fin de semana. Fernando Alonso -como nos tiene acostumbrados- realizó una contundente remontada para arribar en un merecido segundo puesto. Ya en el podio, se llevó la ovación del público ratificando ese ida y vuelta que lo posiciona como uno de los pilotos más carismáticos y queridos. Por su parte, Felipe Massa comenzó el año en muy buena forma confirmando que la decisión de la escudería de Maranello de renovarle el contrato fue acertada. La dupla Alonso - Massa se perfila como la más fuerte del 2013.

La escuderia Mercedes vivió un buen fin de semana. Si bien Nico Rosberg debió abandonar, Lewis Hamilton logró obtener una quinta posición. Queda ver si a lo largo de la temporada se consolidará la escuadra como el tercer equipo y/o mejora su rendimiento. La escuadra alemana debe revertir los antecedentes de los últimos años en los que el desarrollo fue en sentido inverso perdiendo carrera a carrera décimas que complicaron su situación en el campeonato.  

Force India se perfila, en esta primer etapa del campeonato, como un rival a tener en cuenta. Adrian Sutil, en varios tramos de la carrera, lideró el pelotón. Si no fuera por una pérdida, al final de la competencia, del rendimiento de las cubiertas que lo retrasaron al alemán,  quizás el  quinto puesto habría sido posible. Por su parte, Paul Di Resta, obtuvo un octavo puesto. A diferencia de su compañero de equipo, nunca estuvo en la pelea por los primeros puestos y deberá hacer valer en las próximas carreras que puede superar a su coequiper si quiere asegurarse una butaca en el 2014.

Jenson Button tratando de dominar el inestable McLaren

McLaren, tal como lo predijo Jenson Button, es el equipo que más deberá poner su esfuerzo en desarrollar rápidamente el monoplaza si no quiere quedar fuera de la lucha por el campeonato con demasiada antelación. El noveno puesto del inglés es lo máximo a lo que hoy puede aspirar la escudería de Woking. Sergio Peréz tuvo un inicio en McLaren decepcionante. Clasificó décimo quinto y no pudo llegar más allá de la décimo segunda posición en carrera. Button afirmó que en condiciones de lluvia el McLaren podría ser más competitivo pero ello no puede ser un consuelo para una escuadra que está cumpliendo cincuenta años como equipo.

El finlandés Bottas en acción

Entre los debutantes, tanto el mexicano Esteban Gutiérrez como el finlándes Valtteri Bottas, no desentonaron. Si bien llegaron a una vuelta de Raikkonen, lograron culminar la carrera y, los monoplazas de Sauber y Williams respectivamente, no parecen estar al nivel de lo que estuvieron en el 2012. 

Pastor Maldonado fue muy duro el fin de semana al referirse al FW35, indicando que representa un paso atrás, comparándolo con el Williams de 2011 -uno de los peores autos desarrollados por la escuadra de Grove-.  El venezolano deberá moderar el discurso si quiere que la temporada 2013 sea tranquila con su equipo. Si bien tiene el respaldo de la petrolera venezolana PDVSA, el debutante Bottas lo superó ampliamente a lo largo del fin de semana. Recordemos que el venezolano el año pasado triunfo en el Grand Prix de Barcelona pero, su compañero de equipo -el brasileño Bruno Senna-, fue constante en la suma de puntos. En cambio, Maldonado se vió involucrado en varios roces de carreras. La calidad y la velocidad la tiene Pastor, resta que se serene para lograr cosas importantes en la máxima. 

Nico Hulkenberg no pudo formar parte de la partida por un problema del sistema de combustible. Sauber prefirió que no largara la competencia a fin de preservar la seguridad del piloto. Desde el inicio de su carrera como piloto, el alemán jamás pudo terminar sus participaciones en Melbourne. Igualmente, su tarea en la clasifica del sábado fue muy buena habiendo obtenido la décimo primer posición de partida.

En fin, la carrera fue muy interesante, con constantes cambios en la punta (7 pilotos lideraron a lo largo de las 58 vueltas) pero con un dominador que fue el finlandés Kimi Raikkonen que logró parar en boxes en solo dos ocasiones. "Iceman" definió a su triunfo como uno de los más fáciles de su carrera. Por su parte, Vettel afirmó estar satisfecho con la tercer posición obtenida. 

El triunfo de Lotus en la carrera inicial es el primero desde que Mario Andretti triunfara, en 1978, en el Grand Prix de Argentina


El campeonato 2013 ya está en marcha, restan 18 competencias, y la próxima carrera será la semana próxima en el circuito de Malasia. ¡Hasta la próxima semana!

Kimi puño en alto festejando su gran triunfo ¿Repetirá en Malasia?




Clasificación carrera - GP Australia 2013





1.    Kimi Räikkönen  / Lotus /1:30:03.225
2.    Fernando Alonso / Ferrari  /+12.451
3.    Sebastian Vettel / Red Bull / +22.346
4.    Felipe Massa  /Ferrari / +33.577
5.    Lewis Hamilton / Mercedes / +45.561
6.    Mark Webber /Red Bull /+46.800
7.   Adrian Sutil  / Force India / +1:05.068
8.   Paul di Resta /Force India / +1:08.449
9.   Jenson Button /McLaren /+1:21.630
10. Romain Grosjean /Lotus / +1:22.759
11. Sergio Perez /McLaren /+1:23.367
12. Jean-Eric Vergne /Toro Rosso /+1:23.857
13. Esteban Gutiérrez  /Sauber /+1 vuelta
14. Valtteri Bottas /Williams / +1 vuelta
15. Jules Bianchi /Marussia / +1 vuelta
16. Charles Pic /Caterham /+2 vueltas
17. Max Chilton  /Marussia /+2 vueltas
18. Giedo van der Garde /Caterham /+2 vueltas

No terminaron

19. Daniel Ricciardo / Toro Rosso  / +19 vueltas
20. Nico Rosberg /Mercedes /+32 vueltas
21. Pastor Maldonado / Williams /+34 vueltas

No largaron

Nico Hulkenberg / Sauber


Campeonato de constructores

El 4° puesto de Massa y la 2° posición de Alonso posicionó a Ferrari 1°

1. Ferrari: 30     
2. Lotus: 26        
3. Red Bull. 23  
4. Mercedes: 10              
5. Force India: 10            
6. McLaren: 2
7. Sauber: 0       
8. Toro Rosso: 0
9. Williams: 0
10. Marussia: 0
11. Caterham: 0

sábado, 16 de marzo de 2013

¿Quiénes ganaron en Melbourne?

Jenson Button festejando el triunfo en el Grand Prix de Australia 2012

A continuación, el listado de todos los ganadores del Grand Prix de Australia desde que la carrera se desarrolla en el circuito de Albert Park. Jenson Button es quien se ha destacado en los últimos años con tres triunfos en las últimas cuatro carreras disputadas.

2012 Jenson Button – McLaren-Mercedes
2011 Sebastian Vettel – Red Bull-Renault *
2010 Jenson Button – McLaren-Mercedes
2009 Jenson Button – Brawn-Mercedes *
2008 Lewis Hamilton – McLaren-Mercedes *
2007 Kimi Räikkönen – Ferrari *
2006 Fernando Alonso – Renault
2005 Giancarlo Fisichella – Renault *
2004 Michael Schumacher – Ferrari *
2003 David Coulthard – McLaren Mercedes
2002 Michael Schumacher – Ferrari
2001 Michael Schumacher – Ferrari *
2000 Michael Schumacher – Ferrari
1999 Eddie Irvine – Ferrari
1998 Mika Häkkinen – McLaren-Mercedes *
1997 David Coulthard – McLaren Mercedes
1996 Damon Hill – Williams-Renault
* Victoria desde la pole position

1-2 de Red Bull en la clasificación de Melbourne - Vettel obtiene la P1



1.   Sebastian Vettel  - Red Bull - 01:27.407
2.   Mark Webber - Red Bull - 01:27.827
3.   Lewis Hamilton – Mercedes -  01:28.087
4.   Felipe Massa – Ferrari - 01:28.490
5.   Fernando Alonso – Ferrari - 01:28.493  
6.   Nico Rosberg - Mercedes - 01:28.523
7.   Kimi Räikkönen – Lotus - 01:28.738
8.   Romain Grosjean – Lotus - 01:29.013
9.   Paul di Resta - Force India- 01:29.305
10. Jenson Button – McLaren - 01:30.357
11. Nico Hülkenberg – Sauber - 01:38.067
12. Adrian Sutil - Force India- 01:38.134
13. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso - 01:38.778
14. Daniel Ricciardo - Toro Rosso - 01:39.042
15. Sergio Perez – McLaren- 01:39.900
16. Valtteri Bottas – Williams 01:40.290
17.  Pastor Maldonado -  Williams - 01:47.614
18.  Esteban Gutiérrez -  Sauber -  01:47.776
19.  Jules Bianchi – Marussia -  01:48.147
20. Max Chilton -  Marussia - 01:48.909
21. Giedo van der Garde -  Caterham -  01:49.519
22. Charles Pic -  Caterham - 01:50.626


¿Quiénes obtuvieron la pole en las ediciones anteriores del GP de Australia?

2012 Lewis Hamilton – McLaren-Mercedes
2011 Sebastian Vettel – Red Bull-Renault
2010 Sebastian Vettel – Red Bull-Renault
2009 Jenson Button – Brawn-Mercedes
2008 Lewis Hamilton – McLaren-Mercedes
2007 Kimi Räikkönen – Ferrari
2006 Jenson Button – Honda
2005 Giancarlo Fisichella – Renault
2004 Michael Schumacher – Ferrari
2003 Michael Schumacher – Ferrari
2002 Rubens Barrichello – Ferrari
2001 Michael Schumacher – Ferrari
2000 Mika Häkkinen – McLaren-Mercedes
1999 Mika Häkkinen – McLaren-Mercedes
1998 Mika Häkkinen – McLaren-Mercedes
1997 Jacques Villeneuve – Williams-Renault
1996 Jacques Villeneuve – Williams-Renault

viernes, 15 de marzo de 2013

La F1 puso primera marcha en Melbourne - Vettel domina las tandas libres del viernes


Sebastian Vettel en acción en las tandas libres del viernes
Se terminó la espera, el campeonato 2013 de F1 ha comenzado a rodar oficialmente en suelo australiano. Los entrenamientos del viernes demuestran que Red Bull tiene la velocidad necesaria para lograr la pole position mañana sábado gracias al dominio absoluto del tricampeón del mundo Sebastian Vettel.  

Ferrari, Lotus,  Mercedes y Force India se posicionaron entre los diez primeros en ambas tandas demostrando su potencial para partir en las primeras posiciones. Ahora bien, McLaren parece que comenzará complicado el año. 

Jenson Button manifestó en Barcelona que el auto respondía favorablemente pero en forma intermitente. Quizás, al haber sido el equipo que realizó un cambio radical en el desarrollo del auto lo obligue a recorrer un camino más lento para obtener el balance correcto del auto. 

Igualmente, la escuadra de Woking tiene a favor que, si el desarrollo del nuevo monoplaza es óptimo, las posibilidades de introducir mayores mejoras respecto al resto de los equipos -que se limitaron a evolucionar el monoplaza del 2012- es mayor. En definitiva, el techo de McLaren debería ser más alto que el de sus pares.

A nivel general, durante el desarrollo del fin de semana se irán delineando las tendencias y posiciones de los equipos a nivel de competitividad. Ello nos adelantará el escenario que tendremos en las primeras carreras previas al desembarco en Europa de la máxima. 

La gran incógnita es ¿qué sucederá el domingo durante la carrera con el desgaste de las cubiertas?. Si se confirma la existencia de una alta degradación de las mismas quizás, nos encontremos con una sorpresa y el ganador sea algún piloto que parta del medio del pelotón. Pero la respuesta a este interrogante y los muchos que se irán dando la tendremos en solo dos días cuando finalice el primer Grand Prix del año.

A continuación los tiempos del viernes:

Tiempos primer tanda libre del viernes


1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull RB9 Renault) 1:27.211
2. Felipe Massa (BRA/Ferrari F138) 1:27.289
3. Fernando Alonso (ESP/Ferrari F138) 1:27.547
4. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes F1W04) 1:27.552
5. Mark Webber (AUS/Red Bull RB9 Renault) 1:27.668
6. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus E21 Renault) 1:27.877
7. Nico Rosberg (ALE/Mercedes F1W04) 1:28.013
8. Adrian Sutil (ALE/Force India VJM06 Mercedes) 1:28.426
9. Jenson Button (GBR/McLaren MP4/28 Mercedes) 1:28.440
10. Romain Grosjean (FRA/Lotus E21 Renault) 1:28.520
11. Sergio Pérez (MEX/McLaren MP4/28 Mercedes) 1:28.597
12. Nico Hülkenberg (ALE/Sauber C32 Ferrari) 1:28.786
13. Paul di Resta (GBR/Force India VJM06 Mercedes) 1:28.910
14. Pastor Maldonado (VEN/Williams FW35 Renault) 1:29.443
15. Valteri Bottas (FIN/Williams FW35 Renault) 1:29.928
16. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber C32 Ferrari) 1:30.203
17. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso STR8 Ferrari) 1:30.729
18. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso STR8 Ferrari) 1:30.969
19. Jules Bianchi (FRA/Marussia MR02 Cosworth) 1:31.263
20. Max Chilton (GBR/Marussia MR02 Cosworth) 1:32.176
21. Charles Pic (FRA/Caterham CT03 Renault) 1:32.274
22. Giedo van der Garde (HOL/Caterham CT03 Renault) 1:32.388

Tiempos segunda tanda libre  del viernes

1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull RB9 Renault) 1:25.908
2. Mark Webber (AUS/Red Bull RB9 Renault) 1:26.172
3. Nico Rosberg (ALE/Mercedes F1W04) 1:26.322
4. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus E21 Renault) 1:26.361
5. Romain Grosjean (FRA/Lotus E21 Renault) 1:26.680
6. Fernando Alonso (ESP/Ferrari F138) 1:26.748
7. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes F1W04) 1:26.772
8. Felipe Massa (BRA/Ferrari F138) 1:28.855
9. Adrian Sutil (ALE/Force India VJM06 Mercedes) 1:27.435
10. Nico Hülkenberg (ALE/Sauber C32 Ferrari) 1:28.187
11. Jenson Button (GBR/McLaren MP4/28 Mercedes) 1:28.294
12. Paul di Resta (GBR/Force India VJM06 Mercedes) 1:28.311
13. Sergio Pérez (MEX/McLaren MP4/28 Mercedes) 1:28.566
14. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso STR8 Ferrari) 1:28.627
15. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber C32 Ferrari) 1:28.772
16. Pastor Maldonado (VEN/Williams FW35 Renault) 1:28.852
17. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso STR8 Ferrari) 1:28.968
18. Valteri Bottas (FIN/Williams FW35 Renault) 1:29.386
19. Jules Bianchi (FRA/Marussia MR02 Cosworth) 1:29.696
20. Charles Pic (FRA/Caterham CT03 Renault) 1:30.165
21. Max Chilton (GBR/Marussia MR02 Cosworth) 1:30.600
22. Giedo van der Garde (HOL/Caterham CT03 Renault) 1:32.450

miércoles, 13 de marzo de 2013

Who's who en la F1 2013



Red Bull Racing

Chasis: RB9
Sebastian Vettel
Coche número: 1
Nacionalidad: German
Fecha de nacimiento: 3 de julio de 1987 (25)
Debut: USA, 2007
Largadas: 101
Carreras ganadas: 26
Podios: 46
Pole positions: 36
Vueltas rápidas: 15
Puntos acumulados: 1054
Campeonatos mundiales: 2010, 2011, 2012
Posición en el campeonato 2012:  Campeón con 281 puntos
  

Mark Webber
Coche número: 2
Nacionalidad: Australiana
Fecha de nacimiento: 27 de agosto de 1976 (36)
Debut: Australia, 2002
Largadas: 196
Carreras ganadas: 9
Podios: 34
Pole positions: 11
Vueltas rápidas: 14
Puntos acumulados: 848.5
Posición en el campeonato 2012: 6to con 179 puntos








Scuderia Ferrari

Chassis: F2013



Fernando Alonso
Coche número: 3
Nacionalidad: Española
Fecha de nacimiento: 29 de julio de 1981 (31)
Debut: Australia, 2001
Largadas: 196
Carreras ganadas: 30
Podios: 86
Pole positions: 22
Vueltas rápidas: 19
Puntos acumulados: 1364
Campeonatos mundiales: 2005, 2006
Posición en el campeonato 2012: 2do con 278 puntos







Felipe Massa
Coche número: 4
Nacionalidad: Brasileña
Fecha de nacimiento: 25 de abril de 1981 (31)
Debut: Australia, 2002
Largadas: 172
Carreras ganadas: 11
Podios: 35
Pole positions: 15
Vueltas rápidas: 14
Puntos acumulados: 704
Posición en el campeonato 2012: 7mo con 122 puntos








Vodafone McLaren Mercedes

Chassis: MP4-28



Jenson Button
Coche número: 5
Nacionalidad: Británica
Fecha de nacimiento: 19 de enero de 1980 (32)
Debut: Australia, 2000
Largadas: 228
Carreras ganadas: 15
Podios: 49
Pole positions: 8
Vueltas rápidas: 8
Puntos acumulados: 999
Campeonatos mundiales: 2009
Posición en el campeonato 2012: 5to con 188 puntos









Sergio Pérez
Coche número: 6
Nacionalidad: Mejicana
Fecha de nacimiento: 26 de enero de 1990 (23)
Debut: Australia, 2011
Largadas: 37
Mejor resultado: 2do
Mejor clasificación  4to
Vueltas rápidas: 1
Puntos acumulados: 80
Posición en el campeonato 2012: 10mo con  66 puntos






Lotus F1 Team

Chassis: E21



Kimi Räikkönen
Coche número: 7
Nacionalidad: Finlandesa
Fecha de nacimiento: 17 de octubre de 1979 (32)
Debut: Australia, 2001
Largadas: 175
Carreras ganadas: 19
Podios: 69
Pole positions: 16
Vueltas rápidas: 37
Puntos acumulados: 786
Campeonatos mundiales: 2007
Posición en el campeonato 2012: 3ro con 207 puntos





Romain Grosjean
Coche número: 8
Nacionalidad: Francesa
Fecha de nacimiento: 17 de abril de 1986 (25)
Debut: Europa, 2009
Largadas: 26
Mejor resultado: 2do
Podios: 3
Mejor clasificación: 2do
Vueltas rápidas: 1
Puntos acumulados: 96
Posición en el campeonato 2012: 8vo con 96 puntos







Mercedes AMG Petronas

Chassis: F1 W04



Nico Rosberg
Coche número: 9
Nacionalidad: Alemana
Fecha de nacimiento: 27  de junio de 1985 (27)
Debut: Bahrain, 2006
Largadas: 128
Carreras ganadas: 1
Podios: 7
Pole positions: 1
Vueltas rápidas: 4
Puntos acumulados: 399.5
Posición en el campeonato 2012: 9no con 93 puntos









Lewis Hamilton
Coche número: 10
Nacionalidad: Británica
Fecha de nacimiento: 7 de enero de 1985 (28)
Debut: Australia, 2007
Largadas: 110
Carreras ganadas: 21
Podios: 49
Pole positions: 26
Vueltas rápidas: 12
Puntos acumulados: 913
Campeonatos mundiales: 2008
Posición en el campeonato 2012: 4to con 190 puntos







Sauber F1 Team

Chassis: C32





Nico Hülkenberg
Coche número: 11
Nacionalidad: Alemana
Fecha de nacimiento: 19 de agosto de 1987 (25)
Debut: Bahrain, 2010
Largadas: 39
Mejor resultado: 4to
Pole positions: 1
Vueltas rápidas: 1
Puntos acumulados: 85
Posición en el campeonato 2012: 11ro con 63 puntos







Esteban Gutiérrez
Coche número: 12
Nacionalidad: Mejicana
Fecha de nacimiento: 5 de agosto de 1991 (21)
Debut: Australia, 2013
Largadas: 0
Mejor resultado: -
Mejor calificación: -
Puntos acumulados: -
Posición en el campeonato 2012: -










Sahara Force India

Chassis: VJM06




Paul di Resta
Coche número: 14
Nacionalidad: Británica
Fecha de nacimiento: 16 de abril de 1986 (25)
Debut: Australia, 2011
Largadas: 39
Mejor resultado: 4to
Mejor calificación: 6to
Puntos acumulados: 73
Posición en el campeonato 2012: 14to con 46 puntos








Adrian Sutil
Coche número: 15
Nacionalidad: Alemana
Fecha de nacimiento: 11 de enero de 1983 (30)
Debut: Australia, 2007
Largadas: 90
Mejor resultado: 4to
Mejor calificación: 2do
Vueltas rápidas: 1
Puntos acumulados: 95
Posición en el campeonato 2012: -








Williams F1 Team

Chassis: FW35



Pastor Maldonado
Coche número: 16
Nacionalidad: Venezuela
Fecha de nacimiento: 10 de marzo de 1985 (27)
Debut: Australia, 2011
Largadas: 39
Carreras ganadas: 1
Podios: 1
Pole positions: 1
Puntos acumulados: 46
Posición en el campeonato 2012: 15to con 45 puntos




Valtteri Bottas
Coche número: 17
Nacionalidad: Finlándes
Fecha de nacimiento: 28 de agosto de 1989 (23)
Debut: Australia, 2013
Largadas: 0
Mejor resultado: -
Mejor clasificación: -
Puntos acumulados: -
Posición en el campeonato 2012: -









Scuderia Toro Rosso

Chassis: STR8




Jean-Éric Vergne
Coche número: 18
Nacionalidad: Francesa
Fecha de nacimiento: 25 de abril de 1990 (22)
Debut: Australia, 2012
Largadas: 20
Mejor resultado: 8vo.
Mejor clasificación: 11ro
Puntos acumulados: 16
Posición en el campeonato 2012: 17mo con 16 puntos









Daniel Ricciardo
Coche número: 19
Nacionalidad: Australiana
Fecha de nacimiento: 1 de julio de 1989 (23)
Debut: Gran Bretaña, 2011
Largadas: 31
Mejor resultado: 9no
Mejor clasificación: 6to
Puntos acumulados: 10
Posición en el campeonato 2012: 18vo con 10 puntos










Caterham F1 Team

Chassis: CT02





Charles Pic
Coche número: 20
Nacionalidad: Francesa
Fecha de nacimiento: 15 de febrero de 1990 (22)
Debut: Australia, 2012
Largadas: 20
Mejor resultado: 12th
Mejor clasificación: 19th
Puntos acumulados: 0
Posición en el campeonato 2012: -







Giedo van der Garde
Coche número: 21
Nacionalidad: Holandesa
Fecha de nacimiento: 25 de abril de 1985 (27)
Debut: Australia, 2013
Largadas: 0
Mejor resultado: -
Mejor clasificación: -
Puntos acumulados: -
Posición en el campeonato 2012: -









Marussia Racing

Chassis: MR02




Jules Bianchi
Coche número: 22
Nacionalidad: Francesa
Fecha de nacimiento: 3 de agosto de 1989 (23)
Debut: Australia, 2013
Largadas: 0
Mejor resultado: -
Mejor clasificación: -
Puntos acumulados:
Posición en el campeonato 2012: -
  






Max Chilton
Coche número: 23
Nacionalidad: Británica
Fecha de nacimiento: 21 de abril de 1991 (21)
Debut: Australia, 2013
Largadas: 0
Mejor resultado: -
Mejor clasificación -
Puntos acumulados: -
Posición en el campeonato 2012: -

domingo, 10 de marzo de 2013

Previa temporada 2013 por los pilotos de McLaren, Red Bull y Williams

A continuación  los videos oficiales de los equipos McLaren, Red Bull y Williams en los que los pilotos oficiales comparten sus pensamientos sobre la temporada 2013.  

McLaren




Red Bull



Williams


Estadísticas de las dos semanas de test en Montmelo

Nico Rosberg fue el piloto más veloz en los test de Barcelona
¿Qué nos ha dejado estas dos semanas de test en Barcelona? En si, más incertidumbres que dudas. Ningún equipo parece destacarse como favorito.

El consumo de los diferentes compuestos de cubiertas es alto, por lo que no ningún equipo  tiene la certeza de cuantas paradas deberán realizar los pilotos a lo largo de un grand prix. Es casi seguro que se destacaran aquellos pilotos que conduzcan en forma prolija y reduzcan el consumo de caucho. Aquí destacamos la dupla Button-Peréz que el año pasado han realizado interesantes carreras logrando avanzar muchas posiciones gracias a la limitadas paradas en boxes que realizaron en comparación con el resto de los pilotos.

Respecto a la incertidumbre reinante entre los equipos,  Jenson Button ha declarado que no es claro en que situación se encuentra  McLaren atento que, en ciertos momentos, el monoplaza se comportaba correctamente para luego variar a una condición muy inestable.

Red Bull, el equipo campón del 2012, no se ha destacado en los test. Por su parte, Lotus, sufrió demasiadas complicaciones a nivel equipo como de pilotos que no le han permitido seguir el esquema predeterminado. Por su parte, El equipo Mercedes ha ido de mayor a menor, esperándose que si logra tener un equilibrado consumo de cubiertas en carrera (cuestión que en el 2012 les quitó gran parte de su competitividad) pueden ser candidatos a triunfos.

Williams y Caterham se vieron obligados a modificar el sistema de escape de sus monoplazas que habia sido declarado ilegal por la FIA. Marussia ha realizado un interesante tiempo de manos del francés Jules Bianchi pudiendo llegar a ser la revelación en el medio pelotón de la grilla.

En fin, el próximo fin de semana, cuando se inicie la temporada 2013 en Melbourne, las incognitas se irán develando.  

A continuación destacamos las estadisticas que nos han dejado estas semanas de test en Barcelona y, finalmente, un combinado que detalla quienes han sido los pilotos que más han girado en estas tres semans de test.

Respecto a los tiempos combinados, Nico Rosberg ha sido el más veloz en Barcelona. Se destaca que los mejores tiempos han sido logrado en su totalidad con el compuesto blando de las cubiertas.


Posición. Piloto / Equipo / Tiempo / vueltas / compuesto de cubiertas
1. Nico Rosberg / Mercedes / 1:20.130 / 251 laps / Soft
2. Fernando Alonso / Ferrari / 1:20.494 / 222 laps / Soft
3. Lewis Hamilton / Mercedes / 1:20.588 / 230 laps / Soft
4. Felipe Massa / Ferrari / 1:21.266 / 206 laps / Super Soft
5. Jenson Button / McLaren / 1:21.444 / 194 laps / Soft
6. Nico Hülkenberg / Sauber / 1:21.541 / 197 laps / Soft
7. Adrian Sutil / Force India / 1:21.627 / 171 laps / Soft
8. Kimi Räikkönen / Lotus / 1:21.658 / 50 laps / Soft
9. Paul di Resta / Force India / 1:21.664 / 169 laps / Soft
10. Pastor Maldonado / Williams / 1:22.305 / 151 laps /  Soft
11. Valtteri Bottas / Williams / 1:22.468 / 147 laps / Soft
12. Sebastian Vettel / Red Bull / 1:22.514 / 165 laps / Soft
13. Esteban Gutierrez / Sauber / 1:22.553 / 191 laps / Soft
14. Mark Webber / Red Bull / 1:22.658 / 149 laps / Soft
15. Sergio Pérez / McLaren / 1:22.694 / 201 laps / Soft
16. Romain Grosjean / Lotus / 1:22.716 / 186 laps / Soft
17. Charles Pic / Caterham / 1:23.115 / 199 laps / Soft
18. Jules Bianchi / Marussia / 1:23.167 / 136 laps / Soft
19. Jean-Éric Vergne / Toro Rosso / 1:23.223 / 173 laps / Soft
20. Davide Valsecchi / Lotus / 1:23.448 / 16 laps / Soft
21. Daniel Ricciardo / Toro Rosso / 1:23.628 / 152 laps / Soft
22. Max Chilton / Marussia / 1:24.103 / 202 laps / Soft
23. Giedo van der Garde / Caterham / 1:24.235 / 174 laps / Soft


Entre los equipos, Mercedes es el que más ha girado en las dos semanas de test en Barcelona


Posición. Equipo / vueltas / Kilometros / Millas
1. Mercedes / 481 vueltas / 2239.055 km / 1391.284 mi
2. Ferrari / 428 vueltas / 1992.340 km / 1237.982 mi
3. McLaren / 395 vueltas/ 1838.725 km / 1142.530 mi
4. Sauber / 388 vueltas / 1806.140 km / 1122.283 mi
5. Caterham / 373 vueltas / 1736.315 km / 1078.896 mi
6. Force India / 340 vueltas / 1582.700 km / 983.444 mi
7. Marussia / 338 vueltas/ 1573.390 km / 977.659 mi
8. Toro Rosso / 325 vueltas / 1512.875 km / 940.056 mi
9. Red Bull / 314 vueltas / 1461.670 km / 908.239 mi
10. Williams / 298 vueltas / 1387.190 km / 861.959 mi
11. Lotus / 252 vueltas / 1173.060 km / 728.905 mi

El resultado combinado de las tres semanas de test (Jerez & Barcelona) nos deja la siguiente clasificación de pilotos que más han girado. 

Posición. Piloto / vueltas / Kilometros / Millas
1. Esteban Gutiérrez / 607 vueltas / 2768.380 km / 1720.192 mi
2. Nico Rosberg / 575 vueltas / 2639.850 km / 1640.327 mi
3. Lewis Hamilton / 563 vueltas/ 2584.450 km / 1605.899 mi
4. Nico Hülkenberg / 554 vueltas / 2538.460 km / 1577.328 mi
5. Sergio Pérez / 554 vueltas / 2538.240 km / 1577.187 mi
6. Max Chilton / 550 vueltas / 2535.960 km / 1575.773 mi
7. Paul di Resta / 553 vueltas / 2519.740 km / 1565.690 mi
8. Jean-Éric Vergne / 536 vueltas / 2454.900 km / 1525.404 mi
9. Charles Pic / 516 vueltas / 2364.300 km / 1469.106 mi
10. Valtteri Bottas / 514 vueltas / 2352.260 km / 1461.629 mi
11. Fernando Alonso / 505 vueltas / 2350.780 km / 1460.703 mi
12. Sebastian Vettel / 513 vueltas / 2343.070 km / 1455.915 mi
13. Felipe Massa / 513 vueltas / 2336.490 km / 1451.825 mi
14. Romain Grosjean / 495 vueltas / 2270.400 km / 1410.762 mi
15. Mark Webber / 495 vueltas / 2264.730 km / 1407.236 mi
16. Pastor Maldonado / 483 vueltas / 2213.180 km / 1375.206 mi
17. Giedo van der Garde / 469 vueltas / 2148.690 km / 1335.134 mi
18. Jenson Button / 455 vueltas / 2090.790 km / 1299.153 mi
19. Daniel Ricciardo / 448 vueltas / 2050.710 km / 1274.251 mi
20. Kimi Räikkönen / 260 vueltas / 1182.380 km / 734.696 mi
21. Jules Bianchi / 253 vueltas / 1165.000 km / 723.899 mi
22. Adrian Sutil / 249 vueltas / 1159.100 km / 720.228 mi
23. Luiz Razia / 113 vueltas / 500.364 km / 310.911 mi
24. James Rossiter / 61 vueltas / 270.108 km / 167.837 mi
25. Pedro de la Rosa / 51 vueltas / 225.828 km / 140.323 mi
26. Davide Valsecchi / 16 vueltas / 74.480 km / 46.279 mi